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コロナの二の舞になる？ 日本は大丈夫？ 世界が震えるハンタウイルス、世界的感染症医の見解は
(出典:2026年5月20日 Newsweek)
4月1日に約150人の乗客と乗組員を乗せてアルゼンチンを出航したクルーズ船で、「アンデス型ハンタウイルス」の集団感染が発生し、9人が感染し、そのうち3人が死亡したと報道されています。
その後、乗客はスペイン領カナリア諸島のテネリフェ島に下船しましたが、下船後に発症が確認されています。世界は再びパンデミック騒ぎを引き起こされ、危険なワクチンを接種させられるかもしれません。
黄砂?空気中の汚れ? 車に付着する謎の“黄色い粉” SNS投稿相次ぐ 気象台は「黄砂は確認されず」 その正体とは… 【福岡発】
(出典:2026年5月21日 Yahooニュース)
そのような状況の中、5月に入って日本各地で「黄色い粉」についてSNSで投稿が増え始めましたが、気象庁は5月に入って「黄砂の飛来は確認していない…」、と回答しています。また、一部でマツの花粉だという噂が広まりました。
私自身、5月に入ってから体調が悪化しており、この黄色い粉が原因であると疑っています。まず、ガイガーカウンターで自分の身体の放射線量を計測してみました。その時、通常の5倍近くの被ばく量になっていたことに気づいたわけです。
つまり、この黄色い粉は何らかの化学物質であり、黄砂に見せかけた人工的な毒物であるということです。特徴としては、熱が高くなくても頭痛や筋肉の異変が感じられます。心拍数が上昇したままなので、疲れやすいという現象も起きています。
2021年から開始されたコロナワクチン接種者の詳しい健康状態はわかりませんが、黄色い粉の影響が出ている可能性があります。例えば、病院で高血圧や糖尿病、そして高コレステロールなどの薬を処方された人は注意が必要です。
なぜかと言えば、製薬会社はハンタウイルス用のワクチンは薬にどう反応するかというメカニズムと組み合わせて研究開発しているからです。今回、クルーズ船にハンタウイルスがばら撒かれ、6月開催のサッカー・ワールドカップを利用した計画が存在しているかもしれません。
コロナ・パンデミックは中国で発生しましたが、今回のハンタウイルスか、アフリカやタイなどで感染が確認されたエムポックス・ウイルスによるパンデミックはアメリカ大陸ではなく、ヨーロッパで始まる可能性があります。
ヨーロッパ人の1/3が死んだ「黒死病」、歴史の教訓
(出典:2020年5月4日 ナショナルジオグラフィック*)
今から約700年前の1347年、地中海の港に停泊した大型船から「黒死病」のパンデミックが始まりました。積荷や乗客に紛れて上陸したネズミには、病原菌を持ったノミが寄生しており、1351年まで4年かけてヨーロッパの全人口の1/3が命を落としたとされています。
ハンタウイルス向けmRNAワクチン開発中──モデルナが高麗大と共同研究
(出典:2026年5月15日 WIRED)
ハンタウイルス向けのワクチンですが、製薬大手のモデルナが韓国の高麗大医学部と共同で開発を進めているようです。絶対に接種してはならないのですが、多くの日本人は我先にと病院に駆け込むと思います。
さて、「エプスタイン事件」をきっかけにディープステートに妥協し始めたトランプ大統領は、次のパンデミック危機が引き起こされるのを止める気がなさそうです。しかも、新型コロナウイルスより数十倍も感染力や死亡率が高いかもしれません。
コロナ騒動で政府や自治体、大企業への不信感を募らせた人の中には、大都市から農村部に移住してしまったケースもあります。都市部のオフィスではなく、テレワークや農地で働くしか安全な暮らしはないといっても過言ではありません。
スズキ、一部販売店でオイル交換の新規受け付け停止 供給遅延で
(出典:2026年5月25日 日本経済新聞)
自動車メーカーのスズキは、一部店舗でエンジンオイルなどの交換作業の新規受け付けを停止しました。先週、私はタイヤ交換でスズキのディーラーに行きましたが、若いスタッフは何にも考えずに仕事しているのがわかりました。
以前から私はエンジンオイルが不足していることを指摘しましたが、とにかく普通の日本人は不勉強です。今後、走行距離5000キロを超えても交換できない場合、車やトラックの故障が増えてくると考えられます。
エンジンオイルや機械油などの潤滑油不足はトラックの整備不良につながり、住宅などの外壁塗装を請け負う企業では、塗料が足りないから水などで薄めて塗ろうとする手抜き工事が横行するのは明らかです。
その後、秋頃にパンデミックが始まるということで、2027年は倒産ラッシュが始まると予想します。ガソリン価格が急騰し、移動制限がかかる中、今からでも自宅周辺で楽しめる環境を整いておくことです。
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